Мокрый заезд

В очередной раз остроил заднее колесо. Во вторник спица опять выкрутилась. Всё покривилось и дома я снова вставлял спицу. Нашел нипель в ободе. Вставляю я не снимая ободной ленты.

Продеваю спицу в бок от ленты, накручиваю нипель, ставлю его на место, выкручиваю спицу, потом вставляю голову спицы и снова вкручиваю нипель. Настраиваю спицы. После настройки восьмерки я сравнил натяжение правых и левых спиц. При всех точных настройках получилось, что слева натяжение слабее. Я определял по силе натяжения при сгибах и на звук. Я как дурачок настроил с двух сторон одинаково, а оказалось!!! что сдвинул "зонтик" влево! Еманарот! Пришлось все возвращать и снова регулировать. В этот раз я даже тормоз на всякий случай немножко ослабил. Ну, получилось.
В пятницу после работы влил дождь. Пришлось отложить проверку. Загнал вел на балкон. Отужинал. И вдруг -окно в погоде. Я быстро кидаю вел в машину. Слава богу остальное у меня сейчас постоянно там. Но пока доехал уже сильно стемнело, плюс облачность. На трассу выезжал по темноте, стал накрапывать дождь. Сделал два круга. Еще каталась девушка и потом я догнал одного дона. Мы с ним потом поговорили за намечаемый триатлон.
Итог. На трассе пришлось много тормозить. По смоляным швам колесо в гору прокручивает. На спесках тормозить. Мокро. Средняя скорость получилась 29.2 км. Значит все же вкручивал я не плохо. А вот уже сев в машину, пришлось минуть десять успокаивать сведенную ногу. Это было самое жесткое. Я думал там заночую.